Audi A3 g-tron, po 100 tis. kilometroch úplne bez chyby

Dlhodobý testo po 100 tisích kilometroch ukázal perfektné výsledky.

Magazín Autobild, který se pravidelně zabývá dlouhodobými testy se opět rozhodl rozebrat po 100 000 ujetým km vozidlo do posledního šroubku a zkontrolovat opotřebení, korozi a další případné újmy včetně zanesení motoru a výfukového potrubí nečistotami. Spolu se závadami zjištěnými během provozu pak sestavuje žebříček spolehlivosti testovaných vozů. Tentokrát přišla řada i na Audi A3 g-tron s pohonem na CNG. A výsledek? Žádná porucha, žádné nadměrné opotřebení. Prostě nic.

V době, kdy byl vůz do testu zařazen, byly ceny nafty a benzínu na historicky nejnižší úrovni 1,33 Eur/l benzínu a skoro by bylo nasnadě zpochybnit důvody vedoucí k pořízení vozidla s alternativním pohonem. Nutno podotknout, že pořizovací cena g-tronu byla o 3100 eur vyšší, než jeho výkonově srovnatelná verze v benzínu.

Při dlouhodobém testu bylo spotřebováno 3 057 kg plynu a 2 487 l benzínu v souhrnu za 6720 eur. Jen při letmém porovnání s vozem VW Golf, který na stejnou vzdálenost spotřeboval palivo za 10 505 eur jsou výhody zřejmé. A to byl podíl spotřeby plynu na celkové spotřebě u A3 pouze na úrovni 70%. Audi vykázal průměrnou spotřebu 4,1 kg při provozu pouze na plyn a dojezd na CNG kolem 300 km byl jedinou zmiňovanou slabinou. V blízké budoucnosti bude tato nejhlasitější připomínka vyřešena díky novým větším nádržím v modelech A4/A5.

Nádrže jsou kompozitové, takže strach z koroze a souvisejících rizik není na místě, výhodná je i jejich nízká váha. Redaktoři si pochvalovali tichý a vyvážený chod motoru a chování podvozku, výkon motoru byl podle nich ve každodením provozu zcela dostačující.

Z redakce Autobildu zaznělo ještě zajímavé shrnutí celého testu: “Páni, zemní plyn! Málem bychom zapomněli, že zemní plyn existuje, ale tento vůz nás přesvědčil díky svému bezproblémovému chodu a jasnou úsporou nákladů. Příkladný provoz bez poruch a opotřebení by měl být vzorem pro ostatní značky koncernu VW. Za dobrodružství s hledáním čerpacích stanic Audi A3 nemůže.”

Zdroj: Gibgas.decngplus.cz

Prázdny